La parte sopraelevata della strada a scorrimento veloce ha una lunghezza di 3,6 km. e una larghezza dell'impalcato variabile secondo il numero delle carreggiate. Essa e' stata realizzata con la tecnica di avanzamento a sbalzo dalle pile con assemblaggio di conci prefabbricati in c.a.p. Uno studio approfondito di VIA e' stato preliminarmente svolto su tutta l'area interessata, essendo l'opera inserita in un ambito urbano densamente edificato.
