Contraddizioni della legge Tognoli: questa intende privilegiare le realizzazioni di parcheggi finalizzati all'interscambio, ma sembra che non esistano pregiudiziali di fondo per la realizzazione di megaparcheggi nelle aree centrali, mentre una norma esclude i finanziamenti per i parcheggi di interscambio delle ferrovie; quando afferma che un piano parcheggi si pone come variante allo strumento urbanistico sembra ignorare il peso urbanistico che un parcheggio puo' assumere.
