Se ci confrontiamo con gli altri Paesi europei il verdetto e' a dir poco disastroso. Non esiste ancora una attrezzatura destinata a servire considerevoli flussi di passeggeri e, di conseguenza, non c'e' nessun valido e funzionante nodo di interscambio. L'articolo riporta le realizzazioni di Zurigo, Utrecht, Francoforte e Londra.