I lavori di ampliamento del Porto Turistico di Jesolo rientrano nella tipologia delle darsene realizzate a secco. I lavori di scavo eseguito a secco sono stati preceduti da numerose prove penetrometriche. La depressione della falda presente è stata effettuata mediante un sistema wellpoint. Palancole in calcestruzzo armato centrifugato sono state utilizzate nella realizzazione delle paratie provvisorie, definitive e di difesa idraulica. Per l'ormeggio delle imbarcazioni si useranno pontili galleggianti. Tra le difficoltà maggiori il collegamento tra i due bacini che avviene mediante un diaframma divisionale costituito da palancolato provvisorio Larseen. La risoluzione delle problematiche di logistica del cantiere nello stoccaggio di grandi quantitativi di sabbia e le difficoltà dell'iter amministrativo nella realizzazione dell'opera sono aspetti che enfatizzano l'importanza dell'intervento.
